Fusion 105

Der Fusion 105 ist unser vielseitigster Freeride-Ski, immer bereit, große Berge in Skandinavien oder den Alpen in Angriff zu nehmen. Egal ob Pulverschnee oder Wind, der Fusion 105 meistert alles mit Leichtigkeit und einem spielerischen Auftreten. Die fein abgestimmte Taillenbreite von 105 mm lässt den Ski im Powder mühelos aufschwimmen, während er auf härterem Schnee immer noch eine sichere Kante hält.

Der Holzkern besteht aus bissigem Pappelholz und leichter Paulownia, um das Gesamtgewicht niedrig zu halten und dem Ski seine spielerischen Eigenschaften zu verleihen. Wir haben eine Renngummi-Dämpfung in der Spitze und im Heck hinzugefügt, um Vibrationen zu filtern und den Ski auf härterem Schnee und bei höheren Geschwindigkeiten stabil zu machen. Die Kombination aus einem verjüngten Sidecut und einem progressiven Rocker-Profil an Spitze und Ende macht den Fusion 105 spielerisch und leicht zu fahren in einer Vielzahl von Schneebedingungen.

Der Fusion 105 kann mit einer traditionellen Alpinbindung wie der Marker Griffon oder Look Pivot für spielerisches und schnelles Skifahren innerhalb der Skigebietsgrenzen verwendet werden. Aber auch mit einer Hybridbindung wie der Salomon Shift oder der Marker Duke PT ist der Fusion 105 eine perfekte Kombination, um die Welt im Backcountry jenseits der Lifte zu erkunden.

Der Fusion 105 kennt einfach keine Grenzen, genau wie du.

Lengths

179 | 186 | 193 cm

Tip

134 | 136 | 137 mm

Waist

105 mm

Tail

122 | 124 | 125 mm

Radius

19 | 21 | 22 m

Weight per ski

1830 | 1960 | 2070 g

Factory edges

88/1,5 degrees

Mounting point

-80 mm from ”true center”

Recommended length

Body length

Poplar/paulownia wood core

Our light-weight skis are made from a knot free, vertically laminated wood core of snappy poplar and lightweight paulownia. This combination of wood gives a playful, lively and nimble character of the skis. A CNC-milled and integrated 55x650 mm wood plate of beech secures the mounting of the binding.

Race rubber dampening

To minimize vibrations in hard snow conditions, such as icy slopes and wind packed off-piste, we use 1,5 mm race rubber dampening in the tip and tail from Austrian Haberkorn GmbH. We also use 0,2 mm rubberfoil in the skis to further strengthen the construction and increase bonding between different materials.

Prepreg glass fibre

We are quite unique to use dry Prepreg epoxy resins instead of letting our employees handle liquid epoxy when building skis, which is otherwise practice in the ski industry. Our glass fiber rolls come industrially impregnated with HexPly M78 from our supplier Hexcel, a world-leading producer of advanced composite material for the aerospace industry. This results in a dry, safe and great work environment for our ski builders and significantly increases the quality of the skis.

Austrian race base

We like fast skis! Therefore, we use highest quality Isospeed 7515 race bases from Austrian Isosport GmbH. These running bases are made of ultra-high density polyethylene with high quality graphite for best gliding properties in a wide range of conditions.

Extra thick steel edges

For maximum durability of our skis, we purchase one piece steel edges from the well renowned Waelzholz GmbH, who have manufactured steel edges in Germany for over 50 years. We use their extra thick and durable Profile 132 that is 2,3 mm high and 2,2 mm wide for all models except Fusion 95 Carbon Ultra, where we use a 1,9 mm high and 1,5 mm wide edge to minimize weight.

Extra wide ABS sidewall

For maximum durability of our skis, we use extra wide 8,5 mm ID 2500 ABS sidewalls from Austrian Isosport GmbH (compared to the ski industry standard width of 5-6 mm).

Top sheet

For best wear performance and abrasion resistance, we use sublimated 0,55 mm Isocap ICP 8210 top sheets with structured surface from Austrian Isosport GmbH.